
四日市あすなろう鉄道は少し前までは近鉄四日市駅を起点とした近鉄内部線、近鉄八王子線として営業していたナローゲージ(通常の線路幅より狭い762mmの線路)のローカル私鉄。
この画像を見ると車輌の幅の狭さがよくわかるんじゃないかな。
今回のイベントは貸切列車で内部(うつべ)駅に併設する内部車庫に乗り入れ車庫の内部が見学できるという子供向けのツアー。
この貸切列車で内部車庫まで向かいます。車輌の前面には回送を示す赤い「回」と書かれたプレートと「シースルー電車」のプレート。
え!シースルー電車???
この電車、実は床の一部が強化ガラスになっていて線路が見えるようになっているんです。
電車が走り出すと案の定子供たちが群がる群がる(笑)
そうこうしているうちに内部車庫へ。時間的には四日市から30分もかからなかったんじゃないかな
ボルトの緩みをハンマーで叩いて点検する打音検査の体験や天井の点検通路に登っての見学や車体下部に潜っての見学。車内放送とドア開閉体験などなど。息子はドア開閉作業体験が気に入ったご様子。
見学が終わると子供の日ってことでお土産にきくやの柏餅をもらってその柏餅を食べながら四日市へ。
所要時間1時間半ぐらいの短いイベントだったけど息子もかなり満喫したみたいでよかった。
ゴールデンウイークの楽しい家族の思い出になりました。
この画像を見ると車輌の幅の狭さがよくわかるんじゃないかな。


え!シースルー電車???
この電車、実は床の一部が強化ガラスになっていて線路が見えるようになっているんです。
電車が走り出すと案の定子供たちが群がる群がる(笑)
そうこうしているうちに内部車庫へ。時間的には四日市から30分もかからなかったんじゃないかな
ボルトの緩みをハンマーで叩いて点検する打音検査の体験や天井の点検通路に登っての見学や車体下部に潜っての見学。車内放送とドア開閉体験などなど。息子はドア開閉作業体験が気に入ったご様子。
見学が終わると子供の日ってことでお土産にきくやの柏餅をもらってその柏餅を食べながら四日市へ。
所要時間1時間半ぐらいの短いイベントだったけど息子もかなり満喫したみたいでよかった。
ゴールデンウイークの楽しい家族の思い出になりました。









